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カテゴリー「旅行記」の28件の記事

2019年11月25日 (月)

京都鉄道博物館に行って来ました

11月22日と23日に京都に行って来ました。と言っても22日の夜に着いて23日の夜に帰ったので実質1日しか居なかったのですが…

ちょうど京都鉄道博物館では24日まで、JR貨物によるEF200とシキ800の展示会が行われていました。これは行かねばと思い、午前中の用事が終わったらすぐに京都鉄道博物館へ向かいました。

2019112301
EF200-2 エンドは忘れました(笑)

営業路線でもこのHMつけてほしかったですね

休日のため博物館全体では家族連れが多かったですが、このエリアだけは自分と同じような人たちがたくさんいてある意味空気が違いました(笑)

2019112302
運転台

来るまで知らなかったのですが、なんと運転台の展示も行っていました。ちょっと感動しちゃいましたね

2019112303
反対側のエンドはスーパーライナー シキ800と並ぶ

ちなみに集電は床下から取っているようでした。そりゃあ架線から取ったらエンジン音でうるさいですからね

なんだかんだでこのエリアには2時間くらい居ました。もうなんというか感動しちゃって…好きな電気機関車だったので間近で見られるとは夢にも思ってませんでした(しかも運転台に座れるとは)

2019112305
ちなみに自分が最後にEF200を撮ったのはEF210の代走で入った54レでした

おまけ

2019112304
ちょうどメトロ13000系の甲種が撮れそうだったので博物館上から。京都っぽさがちょっと出たかなって感じです。

それにしても新名神と新東名のおかげで京都も近くなりましたね、運転は疲れましたけど

2019年8月 3日 (土)

新潟遠征記

えきねっとで上越新幹線の乗車券が半額で売られていたため、新潟の115系を撮りに行って来ました。

2019073101
143M 115系3B*2(N37(一次新潟色)+N40(70系新潟色)) @白山~新潟

背景の鉄塔を入れるか迷いましたが、入れた方がメリハリが出るかなと思い入れてみました。

2019073102
1539M 115系3B(N36(弥彦色)) @白山~新潟

新幹線から降りたら越後線で白山まで電車で行き、白山駅から歩きで。けっこう時間がかかりました。駅からバスが出ているようなのでバスを使った方が楽そうです。

2019073103
142M 115系3B(N38(湘南色)) @関谷~青山

なぜかピントが甘くなってしまったので引いた記録写真を。湘南色はこれしか撮れなかったのが悔やまれます。

Google Mapで経路を調べたところバスを利用するのが楽そうだったのでバスで移動。スマホは旅行に役立ちますね。バス停の位置がちょっとずれてましたが(笑)

2019073104
158M 115系3B*2(N36(弥彦色)+N40(70系新潟色)) @新潟~白山

再び信濃川にかかる橋へ。陽が直前で弱まってしまったのが残念です…。

2019073105
485系きらきらうえつ @豊栄駅

ちょうど時間的に間に合いそうだったので引退目前のきらきらうえつも撮影。陽が何とかもってくれてこの時期に来てよかったです。HMが付いていたのは予想外でした(笑)

この日はこれにて終了。予約した宿泊先でのんびりしました。


2019080101
139M 115系3B(N33(二次新潟色)) @分水~粟生津

2019080102
141M 115系3B(N34(三次新潟色)) @粟生津~分水

2019080103
140M 115系3B(N34(三次新潟色)) @分水~粟生津

2日目は足をのばして越後線の本数が絶望的に少ないエリアへ。ここまで行くとなると車を使うのがベターですね。

炎天下の中待って熱中症になったらシャレにならないので、電車が来ない間は近くのスーパーで休みながらでした。たまたまイートインスペースがあって助かりました。

2019080104
158M 115系3B*2(N33(二次新潟色)+N36(弥彦色)) @新潟~白山

結局新潟に戻ったのは14時過ぎになりました。最後に再び信濃川にかかる橋で撮影して〆。2日目は完全に晴れてくれました。

115系がいつまで走るのかは分かりませんが、新潟駅の高架化工事が完全に終わるまでは残るんじゃないかなと思っているので機会があればまた行こうかなと思っています。

次はさすがに車を使うかな(笑)

ではでは。

2016年8月 5日 (金)

東海道・関西本線 貨物

久しぶりの更新になります。

数日前に名古屋の方に行く用事があったため、1日だけ貨物の撮影に行ってきました。

行きはムーンライトながらで名古屋入り。空席がごくわずかでしたが、無事指定席を取れました。

2016080201
5271レ DD51-853+タキ @稲沢~清州

来て早々に国鉄色のDD51が撮影できました。本来ならこの運用は重連のはずですが、荷が少ないためか単機に。

2016080202
1554レ EF64-1009+コキ @稲沢~清州

愛知機関区の64も捕獲。

2016080203
試2751(?) DD51-1801+空コキ @清州~稲沢

列番は自信なし。これも後ろに無動が付く運用のはず。

そのあとは関西本線に向かいました。

2016080204
5363レ DD51-890+セタキ @富田浜

一応ロケハンはしてみましたが、ピンとくる場所がなかったので駅撮り。

その後は四日市駅まで行き、非電化区間の撮影へ。

2016080205
5282レ DD51-1804+DD51-825+タキ @塩浜~四日市

時間ギリギリだったので場所を考える余裕がありませんでした(笑)迫力だけは伝わるかな…?

その後は再び電化区間へ。

2016080206
5282レ DD51-1804+DD51-825+タキ @四日市~富田浜

あ、重連に見えない(涙)

2016080207
2089レ DD51-889+コンテナ @富田浜~四日市

ロープが邪魔ですが、アウトカーブ気味に行く姿はかっこいいですね。

その後、再び非電化区間へ。

2016080208
183レ DD51-889+タキ @四日市~塩浜

かつては右側にも線路があったのでしょうか・・・?

2016080209
単173レ DD51-1803+DD51-892 @四日市~塩浜

曇ったorz

2016080210
75レ DD51-891+タキ @富田浜~四日市

最後は再び電化区間へ移動して〆

時期が悪かったのか、重連の姿はあまり撮ることができませんでした。今度行くときは時期をずらして行きたいですね。

2016年4月 2日 (土)

九州旅行(博多編)

6日目

博多→貝塚(市営地下鉄)

午前中は千早~箱崎間の有名な撮影地へ。

2016032601
キハ40 「普通」

普通気動車の7重連・・・九州一の大都市である博多でこのような光景を目にできるとは思っていもいませんでした。欲を言えば、すべて青帯でそろってくれたらよかったです。

2016032602
列番不明 EF81-502+コンテナ

撮っているときはあまり意識しなかったのですが、長い貨物だと編成が途中で切れてしまうんですね。ちなみに500番台は民営化後に誕生したJR世代の貨物。しばらくは安泰かな?

2016032603
813系 普通

有名な水戸岡氏が本格的にデザインを手がけた初めての近郊型車両。

2016032604
787系 「ソニック?」

つばめの印象がまだ残っていますが…今はソニックなどに使われているようです。

2016032605
列番不明 EF76-1018+コンテナ

光線がよくなった頃に来ていい感じに。

2016032606
811系 「普通 久留米行き」

民営化初期に投入された形式。東日本管内で言えば211系、西日本管内で言えば221系に当たります。ちなみに811系は221系や311系とともに鉄道友の会ローレル賞候補になるものの、居住性で221系に負けたそうです(wikipediaより)。

貝塚→天神→雑餉隈(市営地下鉄・西鉄大牛田線)

その後は難読漢字の駅で西鉄を撮影。

2016032607
3000形? モモクロラッピング

急行燈をつけている私鉄なんて、最近では珍しいですね。

2016032608
5000形

左右非対称の窓が特徴的。なんとなく京成のあの形式に似ている気がする。

雑餉隈→天神→一貴山

最後は九州の103系を撮るために一貴山~筑前深江へ。

2016032609
305系 「快速 福岡空港行き」

2016032610
303系 「普通 福岡空港行き」

2016032611
103系E14 「普通 西唐津行き」

2016032612
103系E13 「普通 筑前前原行き」 

旅行最後の写真がこれ…。自分らしいといえば自分らしいですね(笑)

九州旅行の報告はこんな感じです。全体的な感想として
①普通列車のみで九州を一回りすると観光や撮影があまりできない(当たり前ですが…)
②旅名人の九州満喫切符は使い方次第(九州内のJR線全線と私鉄が乗れる便利な切符ですが、1日あたり3600円と18切符より1000円以上高いため、私鉄や三セクを多く使う場合にのみ使ったほうがお得)
③東京から九州は遠いです。飛行機が一番便利ですが、西鉄などの夜行バスもあります。お財布と相談して最適なプランを選びましょう)
④MLながらを使えば岡山までは近い。そこからが遠い。
⑤堅い麺はカタメンではなくハリガネと言う。そして替え玉はかなり安い。

ですかね。今度はもっとお金をかけて効率的に撮影をしたいですね。あと長崎と佐賀に行きたい。

2016年4月 1日 (金)

九州旅行(鹿児島・熊本編)

4日目

チェックアウトの前に鹿児島市電で鹿児島駅まで行き、貨物を2本撮りました。

2016032401
1056レ ED76-1021+コンテナ @鹿児島中央~鹿児島

日の出が遅いのでまだ暗いですね。

2016032402
4097レ EF81-303+コンテナ @鹿児島中央~鹿児島

この時は福岡でまた撮れるから記録程度でいいや…と思いましたが、銀釜はこれ1本しか撮れませんでした。次来るときに動いているといいのですが…。

この後はいったん宿に戻り、荷造りをしてから熊本へ向かいました。

鹿児島中央→川内→西方

川内から先は第三セクターの肥薩おれんじ鉄道に乗車。西方~薩摩大川の有名な撮影地へ。

2016032404
4093レ ED76-81+コンテナ

東シナ海をバックに力走するED76。うーん、もうちょい綺麗に撮りたかった。

2016032403
ちなみにこの撮影場所からは川内原発を見ることができました。奥に見える鉄塔が原発のある場所のようです。

西方→八代→熊本→上熊本

2016032405
熊本で第二の人生を送る01系。上熊本駅付近にて。

01系にミラー、パンタ…違和感ありあり。ですが、車内には東京メトロ10周年のシール、6連時代のままの編成表(運転台の上にある136-236-336-436-536-636のシール)、現在位置の表示機器(表示場所は赤坂見附になっていました)、座席のモケットなどメトロ時代のままになっているものが多くありました。

上熊本→植木

2016032406
8056レ EF81-716+コンテナ @植木~田原坂

ビニールハウスを入れずに編成写真で撮るのもよかったのですが、この日は風景写真っぽく〆。

5日目

熊本→人吉

本当ならSLに乗る予定だったのですが…SLの検査が延びてしまったため、DL人吉に。

2016032501
一勝地にて

沿線には撮影者が何人かいました。また沿線の人が手を振ってくれたり、車両を見に来たり…地元に愛されているのだな~と実感しました。今度はSLで乗りたいですね。

人吉→八代→熊本→通道筋

熊本城散策のあと、熊電を少しだけ撮影。

2016032502
1350形

元々は大阪市電の車両だったようです。

2016032503
9200形

1992年に導入されたからこの名前だとか。

ここでは熊本城をバックに撮影できますが交通量が多いのでなかなか綺麗には撮れません。

通道筋→熊本→荒尾→博多

博多には20時に到着。疲れたので夕飯は適当に済ませてすぐに寝てしまいました。

博多編に続く。

2016年3月30日 (水)

九州旅行(小倉・大分編)

少し前になりますが、九州へ旅行に行って来ました。

記事が長いので、小倉・大分編、鹿児島・熊本編、鹿児島編の3つに分けました。

まずは小倉・大分編。

1日目

東京→大垣→相生→岡山→三原→広島→岩国→下関→小倉

この日は終日移動していました。せっかく有休でまとまった日数が取れたので、九州がいかに遠いかを実感しようとひたすら鈍行で移動。小倉に着いた頃には20:00を過ぎていたと思います。九州は遠いです。

2日目

小倉→西小倉

昨日の疲れが残りながらも撮影へ。まずは西小倉~九州工大前の有名な撮影地へ。

2016032201
883系「ソニック 大分(?)行き」

1995年製とは思えない斬新さ。

2016032202
415系1500番台「普通 門司港行き」

色合いや前面の行き先幕こそ違いますが、懐かしいという気持ちになりました。水戸線では運用を離脱しましたが、九州地区では交直両用車が少ないため、しばらくは安泰のようです。

2016032203
817系「普通 門司港行き」

消費電力が415系の半分だそうです。

2016032204
415系「普通 小倉行き」

まだ駅があるのに早くも幕を回していました(笑)常磐線でロングが来るかクロスが来るかで一喜一憂したなあと思い出しました。

西小倉→門司港→小倉→行橋→新田原→柳ヶ浦

2016032205
途中の柳ヶ浦で時間があったので駅を出て近くの橋から撮影。

柳ヶ浦→?

2016032206
特急電車の退避待ち~場所はどこだか忘れました。

?→大分

着いた頃には辺りは真っ暗。温泉に入る余裕もなくそのままラーメンを食べ就寝。

3日目

大分→古国府

2016032301
キハ185「九州横断特急 人吉行き」

九州横断特急を撮影。ちょうど菜の花がきれいに咲いていました。ダイヤ改正でこの電車は熊本止まりになったそうです。

大分→鶴崎

再び有名な撮影地へ向かいました。

2016032302
415系「普通 佐伯行き」

晴れてくれればよかったですけど、撮れただけで満足。

2016032303
815系「普通 臼杵行き」

そういえばこの車両でこの写真、どこかで見たような…。

2016032304
783系「特急にちりん 宮崎空港行き」

菜の花がいい感じ、逆光だけど。

2016032305
4075レ EF81-717+コンテナ

お目当ての貨物列車が来ました。日豊線で日中に走るのはこの列車ぐらい。同業の地元の方も数人いました。さすが有名撮影地。ご一緒した方、お疲れ様でした。

鶴崎→佐伯→延岡→宮崎→都城→鹿児島中央

佐伯~延岡間は普通電車が6時台と17時、19時台の3本しかないため特急を利用。周辺には目立った施設もなく、なんでこんなところに駅があるんだろうという状態。普通電車の利用率が気になるところ…。

鹿児島中央駅でダイヤ改正でなくなる川内エクスプレスを撮って宿へ。そのまま就寝。


鹿児島・熊本編に続く。

2015年10月15日 (木)

金沢旅行(2015年)

この前の土日は金沢へ旅行に。

土曜日は鉄活動しなかったので、日曜日の写真を掲載。

2015101101
135D NT213+NT211 @笠師保~能登中島

2015101102
136D  NT204 @能登中島~笠師保

2015101103
9136D NT203 @能登中島~笠師保

定期運用にはない田鶴浜行き前面LEDの撮影に成功。

2015101104
9137D NT203 @笠師保~能登中島

2015101105
留置線 NT211+213 @穴水駅

2015101106
142D  NT203 @穴水駅

2015101107
NT127とNT213 @穴水駅付近

3年ぶりにのと鉄道で鉄活動。この日は臨時列車が走った一方、ラッピング車の稼働率は低め…。NT202の撮影はまだなので、また行きますかね(笑)

ちなみに土曜日は何をしていたかというと…

2015101001

まあ、のと鉄道でピンと来た人もいるかと思いますがこちらに参加w念願の参加だったので感無量でした。

物販は1時間前に着いて購入できたのが物販開始1時間後。第4回と第3回のポスターと橙色のTシャツは1時間後には売り切れていました(以上物販情報)

一緒に行った友人、お疲れ様でした。そして色々とありがとです!

2015年9月21日 (月)

東北・北海道遠征 PartⅢ

本州に戻った後は青函トンネルを走る貨物・特急を撮影。

2015091501
3096レ EH800-8+コンテナ @津軽宮田~油川

はまなすで有名な撮影地でまずはEH800を初撮影。遠く向こうには北海道新幹線の高架が見え、開業への準備は着々と進んでいる模様。

2015091502
列番不明 スーパー白鳥 @津軽宮田~油川

そういえば北海道新幹線開業でできる新青森~函館北斗間の新幹線の公募はいつ頃やるのだろうか…。

2015091503
82レ EH500-16+コンテナ

EF500は青森以北の運用が無くなる模様。田んぼの稲がちょうど収穫直前でよかったです。

2015091504
4022M 白鳥22号 @津軽宮田~油川

6両と思いきや8両。。。「安心してください、入ってます」

2015091505
4017M 白鳥17号 @津軽宮田~油川

これも一応入っていたが…できればもっと外側を走ってほしかった。

この後は1泊はさんでひたすら移動。青い森鉄道、IGR岩手銀河鉄道に初めて乗車。

2015091601
列番不明 @どこで撮ったかも覚えていない

2015091602
列番不明 @どこで撮ったかも覚えていない

最後に黒磯でSL山形の返却を見る鉄して帰宅。久々の長旅だったがけっこう楽しめたので満足。

東北・北海道遠征 PartⅡ

少し時間が空きましたがPartⅡの記事です。

2015091301
9436M 快速「つばさリレー号」 @四ツ小屋駅

本当は駅間に行くつもりだったが、雨が降ってきたため駅先で撮影。若干右に寄ってしまったものの無事捕獲。単線だし明らかに上り線に入るだろうと思っていたところ、ご一緒に撮影した方から下り線に入るとの情報が。情報をいただき助かりました、ありがとうございました!

その後は昨日撮れなかった583系を撮るため東能代へ。

2015091302
9448M 快速「奥羽本線全線開通記念号」 @東能代~北金岡

撮影直前まで雨が降り、ぶっつけ本番で撮影。幹線道路の下で雨宿りをしたものの、風で雨が入るわ風が冷たいわで大変なことに。おまけに撮影場所の踏切までの道はほぼ池の状態で、靴はびしょ濡れ。車で来ている方がほとんどでしたし、それが正解だと思い知らされ、この撮影地を後に。

この後は青森へ向かい、はまなすに乗車。夜行で一気に札幌まで移動。

2015091401
回???? 急行「はまなす」DD51-1148+客車 @琴似

同一ホームで普通電車に乗り換え回送を撮影。どこも逆光なので記録程度。

2015091402
3084レ DE200-52+コンテナ @サッポロビール庭園~長都

某有名撮影地紹介サイトに載っていた撮影地に行ってみたが、あの構図は線路に近すぎて危険。あと長都って駅、読めなかった。「ながと」ってとりあえず読んでいたが、あとで調べたら「おさつ」と読むことを知る。

2015091403
列番不明 快速エアポート @札幌ビール庭園~長都

2015091404
列番不明 普通 @札幌ビール庭園~長都

北海道の最近の車両は顔が何故かゴツい。

2015091405
列番不明 普通 @札幌ビール庭園~長都

この車両、転クロの座席が221系のと似てた。

その後は下りカシオペアを撮影。

2015091406
8009レ カシオペア @札幌ビール庭園

逆光。。。記録程度には撮れた。

その後は苗穂車両基地を見たり、小樽観光をしたり、ラーメンを食べたりと北海道観光(札幌周辺の観光?)を満喫。1日も札幌にいることなく、その日のうちに札幌からはまなすに乗り本州に帰るという自分史上最速の速さで北海道を去ることに。

PartⅢへ続く。

2015年9月18日 (金)

東北・北海道遠征 PartⅠ

東北と北海道に遠征してきたのでその報告。今回の遠征の数日前にビデオカメラを購入したため、静止画は比較的少なめ。

2015091101
4095レ EF510-23+コキ @田上駅

この日は晴れたと思ったら雨が降ってきたりと非常に安定しない天気だったので、駅間は諦めていざとなったら避難することができる待合室のある駅先で撮影。

2015091102_2
列番不明 猫(キジと白のミックス) @田上駅

1時間に2~3本しか来ない路線でもちゃんと踏切を渡っていきました。猫ちゃん偉いぞ!

2015091103
3093レ EF81-726+コキ @田上駅

250mmだと踏切を外すのは至難の業。とりあえず串パンしなくてよかった…。

2015091104
3013M しらゆき3号 @田上駅

違和感ありすぎて…もう。

この後は総合車両製作所新津事業所の敷地を見学。撮影は禁止されていたので見る鉄でしたが、南武線向けのE233系が2本とE129系が数本留置されているのを目撃。新潟を後にして一気に北上、秋田まで向かうことに。

2015091201
9436M 快速「つばさリレー号」 @大曲~飯詰

通過30分前までの晴れは何処へ?といった具合の天気に。この日も天気は不安定なまま。

その後は曇りが続くことを願いつつ有名な土崎カーブへ。

2015091202
4075レ EF510-506+コンテナ @秋田~土崎

晴れたけど光線はそんな悪くない…かな?

2015091203
952レ? DE10-1198+コンテナ @土崎~秋田

入れ替え中のDE10も捕獲。列番はちょっと自信なし。

2015091204
2449M 普通電車 @大曲~神宮寺

土崎を後にして「つばさ号」の返しを撮りに行くことに。ギラリ光線を狙い何故かこの場所へ。陽が持つことを祈りつつも、陽はあっさり沈み撃沈。

PartⅡへ続く。

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